成都市NGW83行星齿轮减速机承诺守信“本信息长期有效”

NGW齿轮减速器中,渐开线少齿差行星减速器独具特色。它的大优点是传动比大,体积小,加工简便;一般机械工厂都能生产,所以被广泛应用于国防、冶金、化工等工业部门。然而,却因其设计计算复杂,不同程度地限制了它的发展。本文针对一具体少齿差行星械速器的设计,阐明一些重要几何参数的选取方法。一、总体结构 给定设计参数: 传递功率:bkw 输入转速:”。=139or/min 输出转速:n,~1~zr/min 输出扭矩:t~z000n .m 安装形式:立式全封闭 外形尺寸: 100场合。对本文所举减速器,速比应在700、139。国内减速机的发展历史也有近40年，生产厂家数目众多，形式也多样，目前，国内各类通用减速器的标准系列已达数百个，基本可满足各行业对通用减速器的需求。范围内,才能满足要求.笔者实际设计时采用了nn型内齿

ngw型行星减速器由于结构原因，单级减速为3＝一般不大于10，一般减速比为3.4.5.62.10，减速器级数一般不大于3，但与常规减速相比有较大的减速度。

与其它减速器相比，行星减速器具有刚度高、精度高（单级可小于1分钟）、传动效率高（单级97%～98%）、高扭矩/体积比、无需终身维护等特点。

由于这些特点，行星减速器大多安装在步进电机和伺服电机上，用于降低转速、改善转矩和匹配惯性。

齿轮减速器中,渐开线少齿差行星减速器独具特色。它的大优点是传动比大,体积小,加工简便;一般机械工厂都能生产,所以被广泛应用于国防、冶金、化工等工业部门。ngw减速机中ngw三个字母代表含义为：ngw行星齿轮减速机特点和适用范围：ngw行星齿轮减速机主要构建有太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架。然而,却因其设计计算复杂,不同程度地限制了它的发展。本文针对一具体少齿差行星械速器的设计,阐明一些重要几何参数的选取方法。一、总体结构 给定设计参数: 传递功率:bkw 输入转速:”。=139or/min 输出转速:n,~1~zr/min 输出扭矩:t~z000n .m 安装形式:立式全封闭 外形尺寸: 100场合。对本文所举减速器,速比应在700、139。范围内,才能满足要求.笔者实际设计时采用了nn型内齿

行星减速器工作原理与齿轮轴性能分析

行星减速器的原理是将浮置齿轮与主动轴连接，然后通过浮动齿轮将传动功率和减速力传递给太阳轮。太阳轮将两个动力传递到太阳轮周围的太阳轮，行星轮将围绕太阳轮旋转，同时旋转和固定。通过对齿轮内部的转动，通过以上简单的分析，我们发现齿轮轴在行星减速器中的作用是必要和非常重要的，它可以起到关键的作用，因此我们知道齿轮轴的重要性。几乎同时，中煤能源集团公司11月2日晚通知，决定从11月3日起，动力煤价格在现有基础上下调10元/吨，焦煤、焦炭继续新高，螺纹创2014年9月以来新高。作为行星减速器的核心关键技术，齿轮轴主要与传动功率相连接。而减速器的功率，因此行星齿轮减速器的齿轮轴的施工技术应该严格和精巧，否则会影响整个行星气体的安全和使用。在齿轮轴的加工过程中，齿轮轴材料的选择也在中间，因为这直接影响齿轮泵的寿命和行星齿轮的安全性。齿轮轴主要是传动介质的中间介质。齿轮轴的工作形式要求它必须承受很强的压力和载荷，这就要求齿轮轴具有极高的性能。因此，齿轮轴材料的选择要求其首先具有耐磨性和承载能力。在这种条件下，一般优选的材料是碳素钢，但在选择碳钢后，首先通过恒锻淬火和回火，以确保其耐磨性。这就是所谓的热处理技术。热处理工艺非常繁琐，要求很高，精度要求很高，必须使用，只有这样才能保证齿轮轴的磨损和压力，使其具有很高的综合性能

20世纪70年代末以来，世界减速器技能有了很大开展。商品开展的总趋势是小型化、 高速化、低噪声和高可靠性。技能开展中***有目共睹的是硬齿面技能、功率分支技能和模块 化设汁技能。

到20世纪80年代，国外硬齿面技能已日趋成熟。ngw行星齿轮减速机型号分类：NGW：地脚同轴式安装NGW-S：地脚直角轴安装NGW-L：立式法兰安装。选用优异合金钢锻件、渗碳淬火磨齿的硬齿面齿轮，精度不低于ISO 1328一1975 的6 级，归纳承载才能为中硬齿面调质齿轮的3~4倍，为软齿面齿轮的4~5倍。一个中等规范的硬齿面减速器的分量仅为中硬齿面减速器的1/3摆布，且噪声低，功率高，可靠性高。

功率分支技能首要用于行星齿轮减速器/行星减速机及大功率双分支以及多分支设备，如基地传动的水泥磨主行星减速器。其核心技能是均载。

对通用减速器而言，除遍及选用硬齿面技能外，模块化规划技能已成为其开展的一个首要方向。由于具有相同结构的多个行星轮均匀分布在中心轮周围，因此能够平稳地移动、抵抗冲击和振动，从而平衡行星轮和臂的性力。它旨在追求高性能的一起，尽可能削减零部件及毛坯的种类规范和数量，以便于***生产，构成批量，降低成本，获得规划效益。一起，利用根本零件，添加商品的办法和把戏，尽可能多地开发实用的变型规划或派生系列商品，如由一个通用系列派生出多个专用系列;摆脱了传统的单一有底座实心轴输出的设备办法，增添了空心轴输出的无底座悬挂式、起浮支承底座、电动机与减速器一体式衔接、多方位设备面等不同办法，扩展了使用范围。

1)理论知识更完善，更挨近实践(如齿轮强度核算办法、变形核算、修形技能、优化规划办法、齿根油滑过渡，新齿形，新构造等)。 2)齿轮和轴资料遍及选用各种优异合金钢锻件，资料和热处理质量操控水平进步。吴桥伟鑫减速机厂是一家******致力于生产行星齿轮减速机，蜗轮减速机,摆线针轮减速机,蜗轮丝杠升降机,蜗轮蜗杆减速机等产品的厂家。 3)构造规划更合理。 4)齿轮加工精度进步到ISO 1328一1975 的4~6 级。 5)箱体的刚度和加工精度进步。 6)轴承质量和寿数进步。 7)选用含添加剂的工业齿轮油，润滑油质量挺高。

过热

原动机、减速机、工作机连接不当 调整至适当位置，使三者相联轴线同心

超负荷运转 适当调整负荷 油封过度摩擦

在油封口处滴润滑油 润滑油杂质多或润滑性差 更换合适新油 润滑油过少或过多 按游标指示点调整油量 轴承损坏 更换新轴承

轴承装配过紧 拆下端盖，调整轴承间隙 环境恶劣，散热差

改变环境，清楚散热障碍