NGW112行星齿轮减速机性价比高「多图」

NGW系列行星齿轮减速机NGW112行星齿轮减速机

NGW系列行星齿轮减速机的规格

NGW系列行星齿轮减速机的规格的规定是根据传动比、功率和扭矩大小划分成12个机座号，及单级、双级和三级传动，共有27个机座号，58种速比，详细如下：?

传动类别?型号规格?传动比?

组成台数?机座号?种数?范围?种数?单级?NGW42—NGW121?12?2.8—12.5?14?12×14＝168?双级?NGW42—NGW122?9?14—160?22?9×22＝198?三级?

NGW73—NGW123?

6?

180—200?

22?

6×22＝132?

NGW单级减速器外形尺寸?

造成减速机齿轮损坏的原因有哪些？?

一、先了解下减速机齿轮的制造工序，再逐步分析。?齿轮制造工序：?

备料→锻造毛坯→正火处理（低温退火）→粗车→半精车→滚齿→齿端倒角→高频淬火→精加工（磨端面B→磨端面C→插键槽→磨内孔→磨齿→去毛刺）→检验

?二、齿轮选材及热处理?

选择那种齿轮传动要根据设计要求，两种齿轮传动各有利弊，但由于硬齿面传动载荷大，使用寿命长，备广泛的应用。?通常人们将齿轮传动分为两类，即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动。?

通常一对啮合齿轮的齿面硬度均大于350HBS，称为硬齿面齿轮，否则即称为软齿面齿轮。?硬齿面齿轮采用的材料及热处理方法很多，比如常用的几种：?

（1）40Cr?.?45#.45Mn2钢，可以采用***终热处理?高频回火或者氮化处理?，?（2）20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH等可以采用渗碳淬火，?

（3）38CrMnAl则可以用氮化工艺达到较高的硬度，一些特殊的材料要用特殊的热处理方法。?

齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响。20世纪50年代前，齿轮多用碳钢，60年代改用合金钢，而70年代多用表面硬化钢。按硬度齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。在行星齿轮减速器的传动部件中，与轴线重合并承受外部转矩的任何部件称为基本部件。?（b）软齿面的齿轮承载能力较低，但制造比较容易，跑合性好，?

多用于传动尺寸和重量无严格限制，以及小量生产的一般机械中。因为配对的齿轮中，小轮负担较重，因此为使大小齿轮工作寿命大致相等，小轮齿面硬度一般要比大轮的高。

2K-H型行星齿轮传动称为NGW型，N表示内啮合，W表示外啮合，G表示外啮合公用行星轮

在工业上应用广泛的是一种2K-H型行星齿轮减速机，从原理上来看，它由四个构件组成，在动轴线上作行星传动的齿轮称为行星轮，行星轮一般均在两个以上（常用的是2~6）个，支承行星轮的动轴线构件称行星架（或称转臂或称系杆）。行星架是绕主轴线（固定轴线）转动的，其他两个齿轮构件的轴线和主轴线重合，称为中心轮，用符号K表示，其中外齿中心轮通常称为太阳轮，用符号a表示，内齿中心轮通常称为内齿圈，用符号d表示。一般情况下，行星齿轮传动的外形和重量约为普通齿轮传动的1/2～1/5（即在相同的载荷条件下）。

在行星齿轮减速机传动的各构件中，凡是轴线与定轴线重合，且承受外力矩的构件称为基本构件。

各种形式行星齿轮减速机传动的名称，一般都是由其组成的基本构件命名的。行星齿轮机减速机传动由两个中心轮2k和行星架H三个基本构件组成，因而称为2K-H型行星齿轮传动。

NGW行星齿轮减速机级数介绍

伟鑫减速机厂生产的NGW齿轮减速机主要构建有太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架。 具有以下特点：体积小、重量轻、工作平稳、效率高和噪声小等特点。在相同情况下，比普通渐开线圆柱齿轮减速机重量轻1/2以上，体积小1/2～1/3;传动效率高:单级行星齿轮减速器达97％～98％；两级达94％～96％；参加减速机展览会是企业扩大市场的重要组成部分，应该纳入整个市场计划。三级91％～94％。传动功率范围大：可以从小于1KW至1300KW，甚至更大。传动范围大：i＝2.8～2000适应性强且耐用。 齿轮、齿轴等主要零件采用优质低碳合金钢。采用渗碳、淬火磨齿等制造工艺。承载功率大，可由0-1300KW，且功率越大，优点越突出,装配型式多样;采用硬齿面技术，使用寿命长，使用性广。